Anna Gómez va intentar vetar Orriols dels trens catalans en declaracions a NacióDigital
10/02/2026
NacióDigital, un dels mitjans més adeptes al règim socialprocessista, va publicar una entrevista amb Anna Gómez, portaveu de la plataforma Dignitat a les Vies, el passat sis de febrer. L'activista no va dubtar a assenyalar directament Aliança Catalana i Vox amb una declaració que pretenia ser contundent però va resultar tremendament reveladora.
Segons Gómez, ambdues formacions polítiques no són benvingudes al transport públic català perquè suposadament volen decidir qui pot viatjar o no. La portaveu de Dignitat a les Vies va rematar la seva intervenció amb una frase que buscava presentar-se com a defensora de la inclusivitat davant del discurs identitari. Tanmateix, el que va aconseguir va ser exposar la profunda contradicció d'aquells que s'autodenominen tolerants mentre exerceixen censura política oberta contra representants electes.
La resposta demolidora que arrasa a les xarxes
Sílvia Orriols no va trigar ni vint-i-quatre hores a respondre amb la contundència que la caracteritza i que tant incomoda l'establishment processista. La líder d'Aliança Catalana va utilitzar el seu compte oficial a la xarxa social X per desmuntar punt per punt la pretensió autoritària de Gómez. Orriols va deixar clar que ningú no li pot dictar on és o no benvinguda, i molt menys una activista sense cap mena de mandat democràtic.
La diputada independentista va recordar que ni els carrers on es manifesten aquestes plataformes ni els trens que utilitza pertanyen a moviments concrets o activistes autoproclamats. La parlamentària va rematar el seu missatge amb una frase lapidària carregada d'ironia que ha fet la volta a internet en qüestió d'hores. El simple "Bon dia maca..." final ha ressonat com un cop certer contra aquells que pretenen exercir de censors de l'espai públic català.
Un fenomen viral sense precedents recents
Els números parlen per si sols i reflecteixen el cansament de milers de catalans davant del discurs progressista hegemònic imposat des de fa dècades. Les interaccions demostren que el missatge d'Aliança Catalana connecta amb una majoria silenciosa cansada de l'adoctrinament institucional i del "primer els altres".
Els comentaris sota la publicació d'Orriols reflecteixen majoritàriament suport a la seva postura davant de l'intent de veto polític exercit des de plataformes vinculades a l'ecosistema subvencionat. Aquest fenomen de viralitat massiva evidencia que el cordó sanitari mediàtic està fracassant estrepitosament en el seu intent de marginar la formació independentista. Mentre TV3 continua vetant sistemàticament Orriols tot i la seva representació parlamentària legítima, les xarxes socials amplifiquen exponencialment el seu missatge sense filtres ni censures.
El context que ningú no vol recordar
La polèmica sobre els trens a Catalunya no sorgeix del no-res sinó d'anys d'abandonament per part de l'Estat espanyol i complicitat autonòmica. Les Rodalies catalanes acumulen retards crònics, avaries constants i una inversió insuficient que reflecteix el menyspreu històric cap a les infraestructures del territori. Tanmateix, plataformes com Dignitat a les Vies han convertit legítimes reivindicacions ferroviàries en espais de militància progressista i assenyalament ideològic sistemàtic.
La contradicció és evident quan aquells que es manifesten per un tren per a tothom pretenen simultàniament vetar representants electes democràticament per milers de catalans. Orriols ha assenyalat aquesta hipocresia flagrant recordant que ella continuarà present en trens, carrers i urnes amb el mandat dels seus votants.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada